Palets
De 1 a 6 palets a Francia en grupaje, con precio cerrado al momento y recogida en día laborable.
VerCorredor España · Francia
Enviar un palet a Francia: cotiza online, con tránsito habitual de 24 a 72 h
Pon origen, destino y medidas del palet y verás al momento el precio cerrado de varios transportistas, con su plazo habitual y con el IVA aparte.
- Precio cerrado antes de contratar
- Recogida en día laborable en toda la península
- Francia entera, no solo París
Francia, plaza a plaza
El corredor sale por La Jonquera y por Irún
Tránsitos habituales en días laborables desde la península. Entra en las plazas que ya tienen ficha o cotiza tu ruta exacta: el plazo de tu envío lo da el cotizador.
- Lille 48-72 h
- París 48-72 h
- Estrasburgo 48-72 h
- Nantes 48-72 h
- Lyon 24-48 h
- Burdeos 48-72 h
- Toulouse 24-48 h
- Marsella 24-48 h
- Niza 24-48 h
6
palets por envío en grupaje
1.500 kg
de carga por palet
24-72 h
tránsito habitual a Francia
0
trámites de aduana: es ruta intracomunitaria
El corredor, por partes
Entra por donde encaje tu envío
Precios
Qué variables mueven la tarifa de un palet a Francia y por qué el importe lo da el cotizador en vivo.
VerGrupaje
Grupaje a Francia de 1 a 6 palets: tu carga comparte camión y el precio sale cerrado al momento.
VerCamión completo
Vehículo dedicado a Francia: hasta 33 palets europeos, franjas de carga de 3 o 6 horas y fecha pactada.
VerPaquetería
Hasta 25 bultos de 40 kg a Francia, con precio cerrado al momento y recogida en día laborable.
VerInternacional
Transporte internacional a Francia por carretera: palet, paquetería y camión, con precio cerrado al momento.
VerMercancías
Modalidades por carretera entre España y Francia: bultos, palet, carga parcial y camión completo, con precio cerrado.
VerComparador
Pon tu envío una vez y compara precio cerrado y plazo de varios transportistas hacia Francia.
VerRutas
Los dos ejes de salida a Francia y las relaciones de cada origen español con su zona francesa.
VerCiudades
Francia por regiones: a qué plazas llega el palet, por qué eje entra y con qué plazo habitual.
VerEspecial
Cargas que no encajan en el palet estándar: carga parcial, camión completo y exprés con vehículo dedicado.
VerPor qué por aquí
Lo que cambia respecto a pedir tres presupuestos a Francia
Un transfronterizo tarda en contestarse porque hay que mirar salida, consolidación y plaza de destino. Aquí lo tienes en pantalla antes de decidir.
Precio cerrado antes de contratar
El cotizador compara en vivo las ofertas de los transportistas de la red y te enseña quién hace cada una. Sin llamadas previas ni tarifas por confirmar: el precio que ves es el que se contrata y el que se factura.
Grupaje o camión completo
Hasta 6 palets por envío en grupaje, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total. Por encima de eso, carga parcial o camión completo con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas.
Francia entera, no solo París
Rutas a Isla de Francia, Auvernia-Ródano-Alpes, Occitania, Nueva Aquitania, Alta Francia, Gran Este, País del Loira y Provenza-Alpes-Costa Azul, con navegación por ciudad.
Un envío intracomunitario sin papeleo de aduana
España y Francia están en la Unión Europea: no hay despacho aduanero ni DUA. Basta con la documentación comercial del transporte y el CMR del porte.
Formatos
Qué palet estás enviando
En Francia manda la plaza de suelo, no el peso. Mide la mercancía ya montada y flejada: el alto declarado es lo que más discusiones ahorra en destino.
Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Plazos
Tránsitos habituales España-Francia
Días laborables contados desde la recogida, no días naturales. El sureste francés está más cerca de Barcelona que de Madrid, y eso se nota en el plazo.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Paquetería | Camión completo |
|---|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Nantes y País del Loira | 48-72 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo y Gran Este | 48-72 h | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lille y Alta Francia | 48-72 h | 24-48 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables contados desde la recogida, no plazos garantizados. El plazo exacto de tu envío lo da el cotizador con tu ruta y tu mercancía.
Elegir bien
Grupaje, carga parcial o camión completo a Francia
La frontera no cambia la decisión: la cambian los palets que mandas y quién manda la fecha.
Grupaje de palet
De 1 a 6 palets que viajan a Francia en camión compartido, consolidados por zona de destino.
- Hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío
- Alto máximo de 220 cm; mínimo de 20 kg y 20 cm
- Plazos habituales de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según la plaza francesa
- La mercancía pasa por plataforma, así que no es para carga sin flejar
Carga parcial (LTL)
Medio camión para ti cuando el envío ya no cabe en grupaje pero no llena un tráiler.
- Vehículo dedicado con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas
- Sin transbordos: lo que se carga en tu muelle se descarga en Francia
- Extras como plataforma elevadora cuando el destino no tiene muelle
- Se cotiza por vehículo, no por palet: con dos palets sale más caro
Camión completo (FTL)
El camión sale para ti y va directo de tu nave a la dirección francesa, en la fecha que pactes.
- Tráiler completo: hasta 33 palets europeos
- Ruta directa, sin consolidación ni plataforma intermedia
- Franjas de carga y descarga de 3 o 6 horas
- Es la opción más cara si no llenas el camión
Paquetería
Bultos sueltos a Francia cuando la mercancía no llega a palet completo.
- Hasta 25 bultos por envío, 40 kg por bulto y 900 kg en total
- Plazos habituales de 24 a 48 h a la mayoría de las plazas francesas
- Entrega con prueba de firma en cada parada
- Por encima de 40 kg por bulto el palet sale mejor
Precio
Tres cosas deciden lo que cuesta tu palet
Ni los kilómetros ni los kilos sueltos: lo que se paga es el sitio que ocupa el palet, la plaza a la que va y cómo se carga.
-
La plaza de suelo
Un europeo de 120 × 80 ocupa menos que un americano, y un palet que no admite nada encima bloquea dos plazas aunque pese poco.
-
La plaza francesa
El sureste sale con el camión de La Jonquera; el oeste y el norte esperan la consolidación de su zona, y eso cambia precio y plazo.
-
Cómo se carga y se descarga
Sin muelle en destino hace falta plataforma elevadora, y la carga no apilable ocupa el doble. Los dos extras entran ya en el precio cerrado.
Cómo funciona
Cuatro pasos y el palet en ruta
-
Describe el envío
Código postal de origen en España, ciudad de destino en Francia, formato de palet, peso y alto. Marca si hace falta plataforma elevadora.
-
Compara y elige
Ves las ofertas con precio y plazo habitual de cada transportista, con IVA y sin IVA, y te quedas con la que encaja.
-
Cierra el envío
Con la oferta elegida se cierra la recogida y recibes la documentación. El pago admite transferencia, tarjeta o Bizum, y las empresas con cuenta trabajan a crédito.
-
Entrega en Francia
El palet sale de un día para otro en día laborable y se entrega en el destino francés con seguimiento del envío.
Sectores
Qué se manda a Francia desde aquí
Industria y metal
Suministro recurrente a planta francesa, con franja de descarga concertada y palet pesado.
Agroalimentario, vino y bebidas
Campañas con picos de volumen y entregas en fecha fija en plataforma de distribución.
Materiales de construcción
Palet americano, cargas que no se apilan y descarga en obra con plataforma elevadora.
Envase, embalaje y material eléctrico
Carga paletizada y flejada, con etiquetado en cara visible y lista de bultos al día.
Recambio, moda y comercio electrónico
Reposición a distribuidor o a almacén francés, de un palet suelto a salidas semanales.
Dudas
Lo que más se pregunta del palet a Francia
¿Cuánto tarda un palet de España a Francia?
Según el destino, los plazos habituales van de 24 a 48 h y de 48 a 72 h en días laborables contados desde la recogida. El sureste francés y el eje de Lyon suelen ir en 24-48 h; París, el oeste y el norte, en 48-72 h. El cotizador te muestra el plazo habitual de cada oferta antes de contratar.
¿Qué formatos y pesos de palet se admiten?
Palet europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80. Hasta 1.500 kg por palet, 2.500 kg por envío y 220 cm de alto, con un mínimo de 20 kg y 20 cm. Se cotizan hasta 6 palets por envío.
¿Hace falta aduana para enviar un palet a Francia?
No. Es un envío intracomunitario por carretera, así que no hay despacho de aduana ni DUA: viaja con la documentación comercial y el CMR del transporte. Sí hay aduana en rutas como Reino Unido o Suiza, que se cotizan aparte.
¿Y si tengo más de 6 palets?
Entonces el envío se mueve como carga parcial o camión completo: vehículo dedicado, franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas y extras como plataforma elevadora. Un tráiler completo admite hasta 33 palets europeos.
¿Puedo enviar bultos sueltos en lugar de un palet?
Sí. En paquetería se admiten hasta 25 bultos por envío, con 40 kg por bulto y 900 kg en total. Si no llegas a palet completo, suele salir mejor así; por encima de esos límites, el palet gana.
¿La mercancía va asegurada?
El transporte incluye la cobertura legal del transportista. Para mercancía nueva puedes añadir un seguro adicional opcional al contratar el palet; en ese caso el envío pasa a presupuesto manual.
¿También traéis mercancía de Francia a España?
Sí, el corredor funciona en los dos sentidos. La importación no se cotiza en automático: se pide por el formulario y se contesta enseguida con el precio de la ruta.
¿Recogéis en toda España?
Recogemos en la península en día laborable y normalmente de un día para otro. Los envíos con origen o destino en Canarias no salen en automático: van a presupuesto manual.
Precio al momento
Dinos a qué ciudad francesa va tu palet
Precios cerrados y plazo habitual por transportista, al momento. Si tu envío necesita presupuesto manual -seguro adicional, importación o palet de particular-, escríbenos o llama al 962 40 33 54.