Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Nueva Aquitania · España-Francia
{"resultado": "Limoges, Nueva Aquitania: a 438 km de Bilbao, 496 de Zaragoza y 500 de Barcelona. Grupaje y carga parcial desde palet sin llenar camión.", "caracteres": 137, "reducción": "125 caracteres menos"}
El palet consolidado comparte camión con mercancía de otros clientes y pasa por plataforma antes de llegar a destino. Si el volumen crece, la carga parcial reserva vehículo dedicado compartido entre dos o tres expedidores con la misma dirección de viaje, y mantiene franja de carga pactada.
Debajo tienes qué formatos entran en cada modalidad, el plazo habitual hacia la zona de Nueva Aquitania y cómo se contrata el envío de España a Limoges desde el cotizador.
El grupaje y la carga parcial a Limoges cubren necesidades distintas. Con uno o dos palets, el grupaje reparte el coste del camión entre varios remitentes y es la opción que sale más a cuenta.
A partir de varios palets, o cuando la mercancía es alta y no admite nada encima, la carga parcial pasa a vehículo dedicado compartido con otro expedidor de la misma ruta. No hay trasbordo en plataforma intermedia, y la fecha de carga y descarga se acuerda de antemano.
Entre esas dos opciones y el camión completo, la frontera la marca el número de palets y la fecha que necesita el destino francés.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Enviar a Limoges desde España empieza por el código postal de tu nave, sea cual sea el punto de origen en la península. La recogida se hace en día laborable, normalmente de un día para otro, sin hora fija en grupaje y con franja acordada en carga parcial.
Desde el norte y el centro peninsular el trayecto hasta Limoges es más corto que desde el sur: unos 438 km desde Bilbao o 496 km desde Zaragoza frente a los 1.115 km desde Sevilla. La distancia no cambia el plazo habitual de la zona, pero sí condiciona qué eje de salida usa el transportista.
El grupaje admite europeo de 120 x 80, americano de 120 x 100 y medio palet de 60 x 80, hasta 6 palets y 2.500 kg por envío, con 1.500 kg como máximo por palet y 220 cm de alto. Por encima de esos límites, o con carga que bloquea varias plazas, conviene mirar la carga parcial.
El formulario de grupaje y carga parcial de España a Limoges compara ofertas en una sola pantalla con esas medidas ya puestas, sin tarifa publicada porque el precio depende de plaza de suelo, peso y manipulaciones.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados. Limoges entra en la zona de Burdeos y Nueva Aquitania.
El porte incluye la recogida en día laborable, la documentación del transporte con el CMR y la cobertura legal del transportista, sin despacho de aduana porque la ruta España-Limoges es intracomunitaria.
El seguro adicional sobre mercancía nueva, la importación desde Francia y el palet de particular se piden por el formulario y pasan a presupuesto manual. Para dudas sobre el envío concreto está el teléfono 962 40 33 54.
El kilometraje y la zona mandan: no cuesta igual una ruta entre capitales que un pueblo de montaña.
Se factura el mayor de los dos. Un bulto voluminoso y ligero ocupa sitio igual que uno pesado.
Una unidad que no se puede apilar bloquea también el hueco de encima, así que ocupa el doble de lo que mide.
Grupaje, carga parcial o camión completo tienen condiciones y tarifas diferentes.
Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, hace falta camión con portón elevador; los bultos de paquetería se bajan a mano.
Una entrega urgente o en fecha fija mueve el precio respecto al tránsito estándar.
Dudas
Limoges entra en la zona de Burdeos y Nueva Aquitania, con plazo habitual de 48-72 h en grupaje desde la recogida. En carga parcial y camión completo la fecha de descarga se pacta de antemano.
Europeo de 120 x 80, americano de 120 x 100 o medio palet de 60 x 80, hasta 6 palets y 2.500 kg por envío en grupaje. Por encima de esos límites conviene cotizar carga parcial.
No. España y Francia son intracomunitarios, así que el envío viaja con el CMR y la documentación comercial, sin despacho de aduana.
El grupaje comparte camión con otros clientes y pasa por plataforma; la carga parcial usa vehículo dedicado compartido con otro expedidor de la misma ruta y mantiene franja de carga acordada.
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