Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje · España-Toulouse
Toulouse y el Alto Garona reciben grupaje de palets y carga parcial desde cualquier provincia española, con un plazo habitual de 24-48 h desde la recogida.
El grupaje consolida tu palet con mercancía de otros clientes en una plataforma de Occitania, mientras la carga parcial reserva un tramo de vehículo dedicado cuando el volumen pasa de lo que admite un palet suelto. Las dos modalidades entran en el mismo cotizador, con origen, destino y medidas.
Debajo tienes qué distancia hay desde los principales puntos de salida españoles, qué formato de palet conviene según la carga y cómo se diferencia el grupaje de Toulouse de la carga parcial cuando el envío crece.
Toulouse entra en el corredor que sale por La Jonquera hacia el eje mediterráneo y el sureste francés, el mismo paso que usa el grupaje consolidado por zona. El palet se agrupa con otros destinos de Occitania y se lanza cuando la plataforma completa esa ruta.
Cuando el volumen de tu envío supera el palet suelto, la carga parcial ocupa un tramo de vehículo dedicado compartido con otro expedidor que va en la misma dirección. Mantiene franja de carga pactada y reduce las manipulaciones frente al grupaje por plataforma.
Enviar a Toulouse desde España no cambia el formulario: se describe origen, destino, formato de palet o volumen de la carga parcial, y el cotizador devuelve varias ofertas con precio cerrado.
La distancia en línea recta marca el tramo de carretera antes de cruzar a Francia, aunque el plazo habitual del grupaje a Toulouse es el mismo en los dos ejes principales de salida.
Desde Barcelona hay a unos 254 km hasta Toulouse, el trayecto más corto entre las provincias con volumen alto de exportación. Desde Zaragoza son a unos 289 km, y desde Bilbao a unos 356 km, ya por el eje atlántico de Irún.
Desde Madrid la distancia sube a unos 553 km, desde Valencia a unos 484 km y desde Sevilla a unos 933 km, el punto de salida español más alejado de Toulouse.
El grupaje de España a Toulouse se tarifa por plaza de suelo, así que el formato decide más que el peso. El europeo de 120 × 80 y el americano de 120 × 100 son los dos formatos corrientes para carga industrial y agroalimentaria con destino a esta zona.
El medio palet de 60 × 80 sirve para envíos pequeños que no justifican una plaza entera, y comparte camión igual que los otros dos formatos. Ninguno debe pasar de 1.500 kg por palet ni de 2.500 kg en total, y el alto máximo es de 220 cm.
Si la carga crece por encima de esos límites, o deja de ser apilable, la carga parcial o el camión completo encajan mejor. La página de grupaje a Francia explica esa frontera con más detalle.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
El grupaje gana cuando el envío cabe en pocos palets y no hay prisa por una franja de descarga concreta en Toulouse. La carga parcial gana cuando el volumen sube, la mercancía no es apilable o el cliente francés exige cita de descarga en planta.
La diferencia práctica es el camión: en grupaje tu palet cambia de vehículo en plataforma, en carga parcial no se toca hasta el destino porque es vehículo dedicado compartido entre pocos expedidores.
El cotizador muestra las dos opciones al describir el envío, con precio y plazo habitual de cada una, antes de elegir.
La carga parcial reserva un tramo de vehículo dedicado entre dos o tres expedidores con la misma dirección, sin pasar por plataforma.
Dudas
El plazo habitual del grupaje por La Jonquera hacia Toulouse y el Alto Garona es de 24-48 h en días laborables desde la recogida, sin garantía de hora fija.
Depende del punto de salida: a unos 254 km desde Barcelona, a unos 289 km desde Zaragoza, a unos 356 km desde Bilbao, a unos 484 km desde Valencia, a unos 553 km desde Madrid y a unos 933 km desde Sevilla, en línea recta.
Cuando el envío supera los límites del palet en grupaje (6 palets, 1.500 kg por palet, 2.500 kg en total) o la mercancía no es apilable. La carga parcial comparte vehículo dedicado y mantiene franja de carga pactada.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, todos con alto máximo de 220 cm y mínimo de 20 kg y 20 cm.
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Grupaje y carga parcial
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