Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje · Gran Este
Grupaje y carga parcial a Mulhouse
Mulhouse recibe carga industrial del noreste francés en el corredor de Gran Este. Grupaje y carga parcial desde un palet suelto hasta remolque, según tu mercancía.
El grupaje consolida tu palet con el de otros clientes y pasa por plataforma de cross docking antes de llegar a destino. La carga parcial, en cambio, reserva una parte de un vehículo dedicado y evita ese trasbordo cuando el volumen ya pesa en el reparto del coste.
Enviar a Mulhouse desde España: qué distancia cubre el envío
La distancia en línea recta marca el tramo del corredor, no el tiempo real de ruta. Desde Barcelona hay unos 817 km hasta Mulhouse, desde Zaragoza unos 939 km y desde Bilbao unos 942 km.
Desde el centro de la península la distancia crece: unos 1.199 km desde Madrid y unos 1.109 km desde Valencia. Desde Sevilla, el tramo más largo del corredor hacia Gran Este, son unos 1.582 km en línea recta.
Sea cual sea la provincia de origen, el grupaje y la carga parcial a Mulhouse se cotizan igual: se describe el envío una vez y el cotizador compara ofertas con precio cerrado al momento.
Mulhouse en el corredor de Gran Este
- Estrasburgo 48-72 h
- Lyon 24-48 h
Grupaje de palets a Mulhouse: formatos y plazo habitual
El grupaje admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un máximo de 6 palets y 2.500 kg por envío. Cada palet no supera 1.500 kg ni 220 cm de alto.
Mulhouse entra en la zona de Estrasburgo, Lille y el noreste, con plazo habitual de 48 a 72 horas laborables desde la recogida. No es un plazo garantizado: depende de la plataforma por la que pase tu palet ese día.
Formatos de palet para el grupaje
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Carga parcial a Mulhouse: cuándo conviene frente al grupaje
Cuando la carga pasa de seis palets, es alta o no admite nada encima, el grupaje deja de encajar. Ahí entra la carga parcial: vehículo dedicado compartido con otro expedidor que viaja en la misma dirección, sin pasar por plataforma.
Mantiene lo que diferencia al vehículo dedicado: franjas de carga y descarga pactadas, pocas manipulaciones y fecha acordada en los dos extremos. El coste del vehículo se reparte entre los envíos que comparten tramo.
Carga parcial sin plataforma
La carga parcial reserva un tramo del remolque y mantiene franja de carga pactada, sin el trasbordo propio del grupaje.
Cómo se contrata el envío a Mulhouse
El proceso es el mismo para grupaje y para carga parcial: se indican medidas, peso y número de palets, el cotizador compara varios operadores y se elige la oferta antes de pagar. La recogida se hace en día laborable.
Si el volumen supera los límites del grupaje y no llega a llenar un remolque, conviene revisar también la página de grupaje a Francia para comparar modalidades. Para seguro adicional sobre mercancía nueva, el formulario pasa el envío a revisión manual.
Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en enviar un palet de España a Mulhouse?
Mulhouse está en la zona de Estrasburgo, Lille y el noreste, con plazo habitual de 48 a 72 horas laborables desde la recogida en grupaje. En carga parcial la fecha de descarga se pacta de antemano con el cliente.
¿Qué distancia hay desde España hasta Mulhouse?
En línea recta son unos 817 km desde Barcelona, unos 939 km desde Zaragoza, unos 942 km desde Bilbao, unos 1.109 km desde Valencia, unos 1.199 km desde Madrid y unos 1.582 km desde Sevilla.
¿Qué formatos de palet admite el grupaje a Mulhouse?
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, hasta 6 palets y 2.500 kg por envío, con 1.500 kg y 220 cm de alto como máximo por palet.
¿Cuándo conviene la carga parcial en lugar del grupaje a Mulhouse?
Cuando la carga supera los límites del grupaje, es alta o no admite nada encima. La carga parcial reserva un tramo de vehículo dedicado con franja de carga pactada y sin trasbordo en plataforma.
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