Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje · España a Pau
Grupaje y carga parcial a Pau
{"campo": "primer párrafo de la entradilla", "caracteres_original": 152, "caracteres_nuevo": 115, "texto_acortado": "Pau, en el suroeste francés, ofrece grupaje consolidado y carga parcial para palets con volumen inferior a tráiler."}
Bilbao queda a unos 208 km de Pau en línea recta, Zaragoza a unos 188 km, Madrid a unos 423 km, Barcelona a unos 298 km, Valencia a unos 425 km y Sevilla a unos 810 km. Desde cualquiera de esos orígenes, el envío se describe una vez y el cotizador compara ofertas con precio cerrado.
El grupaje a Pau comparte camión con mercancía de otros clientes y pasa por plataforma de cross docking antes de llegar. La carga parcial, en cambio, usa un vehículo dedicado compartido entre dos o tres expedidores con la misma dirección de viaje, sin pasar por esa manipulación intermedia.
Enviar a Pau desde España: qué modalidad conviene
Enviar a Pau desde España en grupaje encaja bien con uno o dos palets que no justifican un vehículo entero. El coste del transporte se reparte entre varios remitentes que van a la misma zona francesa, y la carga entra y sale de plataforma con transpaleta.
Si el volumen crece hacia diez o quince palets, o la mercancía no admite las manipulaciones propias de la plataforma, la carga parcial da el salto a vehículo dedicado sin llegar a pagar un tráiler completo. Pau recibe por el eje atlántico que entra por Irún, el mismo paso que sirve a Bayona y Burdeos.
La ruta hacia Pau
- Burdeos 48-72 h
Grupaje España Pau: formatos y límites del palet
El grupaje de España a Pau admite hasta 6 palets y 2.500 kg por envío, con 1.500 kg como máximo por palet. Los formatos que entran en el cotizador son el europeo de 120 × 80, el americano de 120 × 100 y el medio palet de 60 × 80.
El alto máximo es de 220 cm y la base manda: nada debe sobresalir por fuera del palet, porque esa es la primera parte que se daña al cambiar de camión en plataforma. Mide siempre con la carga ya flejada, antes de pedir la cotización.
Formatos que entran en el cotizador
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Carga parcial a Pau cuando el palet no basta
La carga parcial ocupa un tramo del remolque junto a otro expedidor con destino cercano a Pau. Mantiene la fecha de carga y descarga pactada, sin la consolidación por plataforma del grupaje.
Es la opción que gana cuando el volumen supera los límites del palet en grupaje pero aún no llena un camión completo. La frontera entre una modalidad y otra se ve de golpe en el cotizador, en cuanto se escriben las medidas y el peso real de la carga.
Cómo se contrata el envío a Pau
El proceso es el mismo para grupaje y para carga parcial: se describe el envío una vez, con origen, palets o metros lineales y destino en Pau, y el cotizador compara varias ofertas con precio cerrado al momento.
Si el envío necesita seguro adicional sobre la cobertura legal del transportista, o se trata de una importación desde Francia, el formulario lo pasa a revisión manual. Para dudas puntuales está el teléfono 962 40 33 54 y el correo info@enviarpaletafrancia.com.
Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos palets se pueden enviar a Pau en grupaje?
Hasta 6 palets por envío, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total. Los formatos admitidos son europeo, americano y medio palet, con un alto máximo de 220 cm.
¿Qué distancia hay de España a Pau?
Depende del origen: Bilbao está a unos 208 km en línea recta, Zaragoza a unos 188 km, Madrid a unos 423 km, Barcelona a unos 298 km, Valencia a unos 425 km y Sevilla a unos 810 km.
¿Cuándo conviene la carga parcial en vez del grupaje?
Cuando el volumen supera los límites del palet en grupaje o la carga no conviene que pase por plataforma. La carga parcial usa vehículo dedicado compartido con otro expedidor del mismo trayecto.
¿Por qué eje llega la mercancía a Pau?
Por el paso de Irún, en la fachada atlántica, el mismo corredor que sirve a Bayona y Burdeos.
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