Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · España-Angers
Angers está en el oeste de Francia, cerca del Loira, y recibe los palets que salen de España por el eje de Irún. El trayecto es largo, así que conviene montar bien el palet y declarar medidas reales antes de cotizar.
Enviar a Angers desde España se hace con el mismo cotizador que el resto del corredor: pones origen, destino y los palets que llevas, y comparas varias ofertas con precio cerrado. El plazo habitual para esta zona es de 48-72 h desde la recogida.
Debajo tienes las distancias según tu punto de salida, los formatos que admite el grupaje y cómo se organiza la recogida en España con entrega en Angers.
La distancia en línea recta marca cuánto rodaje tiene el trayecto. Desde Bilbao son unos 504 km, la salida más corta por el eje de Irún; desde Zaragoza unos 649 km y desde Barcelona unos 711 km.
Desde Madrid el trayecto está en torno a 824 km, desde Valencia unos 891 km, y desde Sevilla, el origen más alejado del eje atlántico, unos 1.206 km.
Estas cifras son distancia en línea recta, no tiempo de ruta: lo que fija el plazo real es la plataforma de consolidación y la zona de destino, no los kilómetros exactos entre dos puntos.
El transporte de palets a Angers viaja habitualmente en grupaje: tu carga comparte camión con la de otros clientes que van a la misma zona francesa, y el reparto del vehículo es lo que mantiene el coste contenido en un trayecto largo.
Angers entra en la zona de Nantes, Rennes y el oeste dentro de la tabla de tránsitos, con plazo habitual de 48-72 h en días laborables desde la recogida. No es un plazo garantizado, es el habitual de esa zona.
Si el volumen crece y ya no son uno o dos palets sueltos, conviene mirar la carga parcial o el camión completo, que son vehículo dedicado y no comparten camión con otras cargas.
El grupaje a Angers admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm y un peso de hasta 1.500 kg por palet.
Un envío admite hasta 6 palets y 2.500 kg de total. Mide siempre con la mercancía ya montada y flejada: una medida corta en origen obliga a recolocar la carga en plataforma, y eso añade manipulación al trayecto.
El formato de palets de particular no entra en el cotizador y se gestiona por presupuesto manual, igual que la importación desde Angers hacia España.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La recogida se hace en día laborable en cualquier punto de la península, desde el País Vasco y Navarra hasta Andalucía o la Comunidad Valenciana, y normalmente de un día para otro.
El mismo formulario sirve para organizar el envío de vuelta desde Angers hacia España, dentro del mismo corredor.
Contratar el envío es un proceso online: describes el palet, comparas las ofertas que devuelve el cotizador, pagas y queda programada la recogida. Para envíos con seguro adicional sobre mercancía nueva, el formulario pasa a revisión manual.
Dudas
El plazo habitual es de 48-72 h en días laborables desde la recogida, el mismo que se aplica a Nantes, Rennes y el oeste de Francia. No es un plazo garantizado, es el habitual según la plataforma de consolidación.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con alto máximo de 220 cm y hasta 1.500 kg por palet. Un envío admite hasta 6 palets y 2.500 kg de total.
Desde cualquier provincia de la península. La recogida es en día laborable, y por el eje de Irún las salidas del norte, como Bilbao a unos 504 km, tienen el trayecto más corto hasta Angers.
En grupaje comparte camión con cargas de otros clientes con el mismo destino, lo que reparte el coste del trayecto. Si el volumen es alto, la carga parcial o el camión completo lo mueven en vehículo dedicado.
Se describe el envío una vez en el cotizador, con origen, medidas y número de palets, y aparecen varias ofertas con precio cerrado. El seguro adicional sobre mercancía nueva se revisa de forma manual.
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