Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · corredor de La Jonquera
Pirineos Orientales, con capital en Perpiñán, es la primera provincia francesa del eje mediterráneo y puerta de entrada de palets desde La Jonquera. El transporte sigue hacia Francia sin cambiar de modalidad.
El transporte de Pirineos Orientales a Francia cubre tanto la propia zona (Perpiñán y los municipios del entorno) como el reenvío hacia el interior: Occitania, el eje del Ródano o la fachada atlántica. El cotizador compara varios transportistas con las medidas reales del palet y da precio cerrado al momento.
Debajo tienes qué formatos entran, cómo se reparte el plazo por zona de destino y cómo se contrata el envío desde el mismo formulario que cubre el resto del corredor.
Perpiñán y el resto de Pirineos Orientales quedan a unos 15 km del paso de La Jonquera, el eje por el que entra la mayor parte del tráfico de palets desde la península hacia el mediterráneo francés.
Esa cercanía hace que el transporte de pirineos orientales a Francia funcione, en la práctica, como el primer eslabón de una cadena que sigue hacia Montpellier, Lyon o Marsella sin que el palet cambie de camión más de lo imprescindible.
El reparto de carga en esta zona combina industria agroalimentaria, vino y materiales de construcción, los tres sectores que más palets mueven por esta frontera.
El envío admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm y un peso mínimo de 20 kg por bulto. Un envío completo llega hasta 6 palets y 2.500 kg en total.
Montar bien el palet antes de la recogida evita manipulaciones extra en la plataforma de cross-docking, el mismo paso por el que circula cualquier palet de grupaje en este eje.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
El plazo no depende solo de la distancia en línea recta, sino de la zona francesa de destino. Un envío que se queda en Occitania mediterránea o sube hasta Lyon suele moverse en plazos distintos a uno que cruza hasta el oeste o el noreste del país.
La tabla siguiente recoge los plazos habituales por zona, siempre en días laborables desde la recogida en Pirineos Orientales.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El formulario pide origen, destino en Francia, formato y medidas del palet. El cotizador compara varios operadores que cubren el paso de La Jonquera y devuelve precio cerrado y fecha de recogida.
Si el destino final no tiene muelle o la carga no se puede apilar, se marca al describir el envío: son los dos extras que más mueven el precio en cualquier tramo de este corredor.
Para envíos que superan los límites del grupaje, el camión completo y la carga parcial se cotizan igual, como vehículo dedicado y con fecha pactada en los dos extremos.
Dudas
Se describe el envío en el formulario con origen, destino y medidas del palet. El cotizador compara varios transportistas que cubren el paso de La Jonquera y da precio cerrado con fecha de recogida.
El plazo habitual para Perpiñán, Montpellier y el resto de Occitania mediterránea es de 24-48 h en grupaje, desde la recogida en días laborables.
El plazo habitual sube a 48-72 h para destinos como París, Nantes o el noreste del país, por la distancia adicional desde este primer tramo del corredor.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con alto máximo de 220 cm. Un envío llega hasta 6 palets y 2.500 kg en total.
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Describe el palet, el destino en Francia y las medidas reales: verás precio cerrado de varios operadores al momento. Para dudas sobre el paso de La Jonquera, llama al 962 40 33 54.