Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · España-Estrasburgo
Estrasburgo queda lejos del punto de entrada habitual a Francia, y eso pesa en el plazo del envío. El transporte de palets a Estrasburgo se mueve en grupaje o en vehículo dedicado, según el volumen que saques de tu nave.
Desde Madrid son cerca de 1.281 km en línea recta, desde Barcelona unos 911 km, desde Valencia unos 1.201 km, desde Sevilla unos 1.667 km, desde Zaragoza unos 1.025 km y desde Bilbao unos 1.014 km. Esa distancia es la que explica por qué Estrasburgo entra en el plazo habitual más largo del corredor, no en el más corto.
El cotizador compara varios operadores en una sola pantalla y da precio cerrado al momento, tanto si el envío es un palet suelto como si llena un camión completo.
El envío de palets a Estrasburgo desde España se tarifica por plaza de suelo y por zona de destino, igual que el resto del corredor. En grupaje entra un europeo, un americano o un medio palet, hasta 6 palets y 2.500 kg por envío, con 1.500 kg como máximo por palet.
Estrasburgo se clasifica dentro de la zona noreste de Francia junto con Lille, y el plazo habitual para esa zona es de 48 a 72 horas desde la recogida, en días laborables. No es un plazo garantizado: es el que marca la ficha de la ruta y el que verás reflejado al cotizar.
Para pymes que sólo mandan uno o dos palets, el grupaje reparte el coste del vehículo entre varios remitentes. El comparador muestra ofertas de distintos operadores sin que tengas que pedirlas una por una.
No hay una tarifa publicada para la ruta hacia Estrasburgo, y es a propósito: el precio depende de la plaza que ocupa tu palet, del peso declarado y de si el destino tiene muelle o necesita plataforma elevadora para descargar.
La distancia larga hasta Estrasburgo influye en el plazo más que en el formato, así que conviene medir y pesar el palet ya montado antes de cotizar. Un alto mal declarado obliga a recolocar la carga en plataforma y eso se repercute en el importe final.
El precio que entrega el cotizador es cerrado e incluye el porte, la recogida en día laborable y la cobertura legal del transportista. El seguro adicional sobre mercancía nueva, cuando hace falta, se revisa a mano antes de cerrar el precio.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Un envío de pocos palets gana con el grupaje: comparte camión, pasa por plataforma y asume el plazo habitual de 48-72 h de la zona noreste. Un envío de varios pedidos semanales a la misma planta de Estrasburgo suele justificar ya el vehículo dedicado.
En camión completo y en carga parcial la mercancía no cambia de camión y la fecha de carga y descarga se pacta con franja de 3 o 6 horas, sin esperar turno de plataforma. Para ver cómo se eligen entre sí todas las modalidades por carretera está la página de transporte de mercancías.
La ruta hasta Estrasburgo cruza buena parte del territorio francés, lo que hace recomendable fijar bien el formato del palet desde el principio: cambiar de vehículo a mitad de trayecto añade manipulaciones que no interesan a nadie.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
Dudas
El plazo habitual es de 48 a 72 horas en días laborables desde la recogida, porque Estrasburgo entra en la zona noreste del corredor junto con Lille. En vehículo dedicado la fecha de carga y descarga se pacta de antemano.
Europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, hasta 220 cm de alto y 1.500 kg por unidad. El envío de grupaje admite hasta 6 palets y 2.500 kg en total.
Depende del punto de salida: desde Madrid son unos 1.281 km en línea recta, desde Barcelona unos 911 km, desde Valencia unos 1.201 km, desde Sevilla unos 1.667 km, desde Zaragoza unos 1.025 km y desde Bilbao unos 1.014 km.
Con uno o dos palets, el grupaje reparte el coste del vehículo. A partir de varios envíos frecuentes o cargas que no admiten manipulación, el vehículo dedicado evita el paso por plataforma y permite fijar franja de carga y descarga.
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Palets a Francia
Pon el formato, el peso y si el destino tiene muelle: el comparador devuelve precio cerrado de varios operadores al momento. Para envíos urgentes o dudas de formato, llama al 962 40 33 54.