Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Palencia a Francia
Enviar un palet de Palencia a Francia se organiza igual que el resto de la red: recogida en la provincia, viaje en grupaje compartiendo camión y entrega por zona de destino.
La capital y los polígonos del entorno trabajan sobre todo con agroalimentario y cereal, harinas, y componentes industriales que viajan en palet europeo y americano hacia distribuidores franceses. El transporte de Palencia a Francia se cotiza aquí describiendo el envío una vez y comparando varias ofertas en la misma pantalla.
La recogida se hace en día laborable en cualquier punto de la provincia, desde la capital hasta los polígonos de su entorno agroalimentario. El transportista pasa por la nave, carga el palet ya montado y lo lleva a plataforma.
Desde Palencia hasta el eje de salida hacia Francia hay a unos 500 km por carretera hasta La Jonquera y a unos 440 km hasta Irún, los dos pasos que usa la red para entrar en territorio francés.
El europeo de 120 × 80 es el formato habitual para cajas de producto agroalimentario y cereal envasado, mientras que el americano de 120 × 100 encaja con cargas industriales de mayor volumen.
El límite por envío es de 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de esas cifras conviene mirar carga parcial o camión completo en la página de camión completo a Francia.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
El palet se monta en origen y viaja tal cual hasta la plataforma de salida hacia Francia.
El plazo depende de la zona francesa de destino, no de la distancia desde Palencia. Un palet que entra por Irún y va a Burdeos tarda menos en plataforma que uno que sigue hasta París o hasta Estrasburgo.
La tabla siguiente recoge los plazos habituales por zona, los mismos que se aplican desde cualquier origen español una vez el palet llega a plataforma de salida.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El formulario pide código postal de recogida en la provincia de Palencia, destino en Francia, formato y medidas del palet. El cotizador compara varios operadores y devuelve precio cerrado con plazo habitual según la zona.
Si la carga va a más de un destino francés o necesita seguro adicional sobre mercancía nueva, el envío pasa a revisión manual antes de confirmarse.
Dudas
En cualquier punto de la provincia, desde la capital hasta los polígonos de su entorno, en día laborable y con el palet ya montado y flejado.
El europeo de 120 × 80 es el más habitual para producto agroalimentario envasado; el americano de 120 × 100 encaja mejor con cargas industriales de más volumen.
El plazo depende de la zona francesa de destino, no de la distancia desde Palencia: 24-48 h para el sur y el centro de Francia, 48-72 h para destinos como París, Burdeos o Estrasburgo.
Por La Jonquera o por Irún, los dos ejes que usa la red para cruzar hacia Francia, según la zona de destino del envío.
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