Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · España-Rennes
Rennes queda al extremo noroeste del corredor, lejos de los pasos de frontera habituales, pero el palet sale de tu nave en España y entra en el mismo circuito de grupaje que otros destinos franceses.
El transporte de palets a Rennes se cotiza con las mismas reglas que cualquier otro destino de la región: hasta 6 palets por envío, 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total, con formato europeo, americano o medio palet. El cotizador compara varios transportistas y da un precio cerrado en cuanto escribes origen, destino y medidas.
Enviar a Rennes desde España implica cruzar buena parte de la península y de Francia, así que conviene tener la mercancía bien montada y flejada antes de pedir la recogida.
Rennes está lejos de casi cualquier origen español, y eso se nota en el itinerario, no en el formulario de envío. Desde Bilbao hay en línea recta unos 548 km, la salida más corta del abanico habitual; desde Zaragoza son unos 722 km, desde Barcelona unos 807 km, desde Madrid unos 871 km, desde Valencia unos 967 km y desde Sevilla unos 1.243 km.
El eje de salida natural para un envío de palets a Bretaña es Irún, la fachada atlántica y norte del corredor. Da igual si la carga sale del centro peninsular o del Levante: el camión de grupaje converge hacia ese paso antes de seguir hasta Rennes.
El transporte de palets España Rennes admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm y un mínimo de 20 kg y 20 cm por bulto.
Por encima de 6 palets o de 2.500 kg en total, el envío deja de encajar en grupaje y toca mirar carga parcial o camión completo, que son vehículo dedicado y no comparten camión con otros expedidores.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Rennes entra en el grupo de Nantes y el oeste francés, con un plazo habitual de 48-72 h en días laborables desde la recogida. El palet pasa por plataforma, cambia de camión junto a mercancía de otros clientes y sigue hasta destino.
La recogida en España se hace en día laborable, normalmente de un día para otro, y sin hora fija: basta con el código postal de tu nave y las medidas del palet ya montado.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El proceso es el mismo que en el resto del corredor: describes el palet una vez, el cotizador compara varios operadores y devuelve precio cerrado con cobertura legal incluida. Pagas con transferencia, tarjeta o Bizum y queda fijada la recogida.
Si necesitas seguro adicional sobre mercancía nueva, o el envío es una importación desde Francia, el formulario lo pasa a presupuesto manual. Para lo urgente está el teléfono 962 40 33 54.
Código postal de origen, número de palets, formato y peso.
El cotizador devuelve ofertas de varios operadores con precio cerrado.
Transferencia, tarjeta o Bizum, con cobertura legal incluida.
Recogida en día laborable en España y entrega en Rennes en el plazo habitual.
Dudas
Rennes entra en el grupo de Nantes y el oeste francés, con plazo habitual de 48-72 h en días laborables desde la recogida, sin garantía de hora fija.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con alto máximo de 220 cm. El límite por envío es de 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total.
El eje de salida es Irún, la fachada atlántica y norte del corredor, por donde convergen los envíos hacia Bretaña y el oeste de Francia, sea cual sea el origen en España.
Por encima de 6 palets o 2.500 kg en total conviene mirar carga parcial o camión completo, vehículo dedicado que no comparte camión con otros expedidores.
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Describe el palet, compara ofertas de varios operadores y fija la recogida en tu nave. Para envíos urgentes o dudas de última hora, llama al 962 40 33 54.