Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Desde Cáceres
Enviar un palet de Cáceres a Francia empieza por el código postal de tu nave en la provincia, no por la ciudad de destino. El cotizador compara ofertas de varios transportistas y da un precio cerrado al momento.
La provincia de Cáceres, con sus 417.205 habitantes, mueve sobre todo carga agroalimentaria, de madera y de materiales de construcción hacia el corredor francés. Desde la capital, la mercancía sale por carretera hasta el eje de entrada a Francia que corresponda según el destino final.
Debajo tienes los formatos que se cotizan, qué zonas de Francia cubre el transporte de cáceres a francia y cómo se compara una oferta de otra antes de contratar.
El transporte de palets desde Cáceres admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm. El envío puede llevar hasta 6 palets, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total.
La carga sale de polígonos y naves agrícolas de la provincia y entra en grupaje: comparte camión con mercancía de otros remitentes hasta llegar a una plataforma de destino en Francia.
Cuando el volumen supera esos límites, o la carga no admite manipulación en plataforma, conviene mirar el camión completo o la carga parcial en vez del grupaje.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Desde Cáceres, el camino natural hacia Francia pasa por el centro peninsular y conecta con los dos ejes de salida habituales: La Jonquera para el arco mediterráneo y Irún para la fachada atlántica.
París está a unos 1.300 km en línea recta desde Cáceres, Burdeos a unos 880 km y Toulouse a unos 820 km. Son distancias de referencia, no tiempos de tránsito.
El plazo habitual depende de la zona de destino, no de la distancia en kilómetros: una entrega en Burdeos y una en Toulouse pueden tardar lo mismo aunque la ruta no sea idéntica.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
Todo el proceso está en la web: describes el palet con sus medidas y peso, el cotizador compara varios operadores y eliges precio con IVA y sin IVA. El pago se hace por transferencia, tarjeta o Bizum, y las empresas con cuenta disponen de crédito.
La recogida en la provincia de Cáceres se hace en día laborable, normalmente de un día para otro. El porte incluye la documentación del transporte con el CMR y la cobertura legal del transportista.
Si tu carga necesita seguro adicional sobre el valor declarado, o se trata de una importación desde Francia, el formulario pasa el envío a revisión manual antes de cerrar el precio.
El palet se monta y se etiqueta en la nave de origen antes de la recogida en día laborable.
Dudas
Hasta 6 palets por envío, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total. Por encima de esos límites conviene pedir camión completo o carga parcial, que son vehículo dedicado.
No. Es una ruta intracomunitaria por carretera: el envío viaja con la documentación comercial y el CMR del transporte, sin despacho de aduana.
El plazo habitual en grupaje es de 48-72 h para Burdeos, París y el oeste de Francia, y de 24-48 h para destinos como Toulouse, Lyon o Perpiñán. En camión completo la fecha de entrega se pacta directamente.
Sí. El cotizador compara en vivo las ofertas de varios transportistas para tu ruta desde Cáceres y devuelve un precio cerrado al momento, con IVA y sin IVA.
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