Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Ciudad Real-Francia
Enviar un palet de Ciudad Real a Francia: recogida en tu nave (día laborable) y entrega en plataforma de la zona francesa que elijas. El cotizador compara varios operadores y da precio cerrado al momento.
La provincia de Ciudad Real mueve industria agroalimentaria, vino, piedra natural y componentes de automoción hacia distribuidores y clientes franceses. El transporte de Ciudad Real a Francia se organiza en grupaje de palets, salvo que el volumen pida vehículo dedicado.
Debajo tienes qué formatos entran, cómo sale la carga desde la provincia y qué plazo habitual tiene cada zona de Francia.
El europeo de 120 por 80 y el americano de 120 por 100 son los formatos que se cotizan desde cualquier punto de la provincia, junto con el medio palet de 60 por 80 para envíos más pequeños.
La mercancía habitual (vino, aceite, piedra, piezas de automoción) suele viajar en europeo apilable, que es el formato que mejor aprovecha la plaza de suelo en grupaje.
Hasta 6 palets y 2.500 kg por envío entra en grupaje sin pasar a vehículo dedicado. Por encima de esas cifras, conviene mirar la carga parcial o el camión completo.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La recogida se hace en la nave, en día laborable, tanto en la capital como en los polígonos de Alcázar de San Juan, Tomelloso, Puertollano y Valdepeñas. El transportista asignado llega a la dirección que indiques al describir el envío.
Desde Ciudad Real el corredor de salida natural es el que conecta con La Jonquera para el eje mediterráneo o con Irún para la fachada atlántica, según la zona francesa de destino.
Marsella y el sureste francés quedan a unos 950 km de la capital de la provincia; París, a unos 1.000 km; Burdeos, a unos 750 km. Son distancias en línea recta, orientativas para situar la ruta, no tiempos de viaje.
El plazo depende de la zona francesa, no de la distancia en línea recta. Perpiñán, Montpellier y el Mediterráneo francés, además de Toulouse, Lyon y Marsella, tienen plazo habitual de 24-48 h.
Burdeos, París, Nantes, Estrasburgo y Lille suben a 48-72 h, por la distancia desde el eje de entrada y por la plataforma de reparto de cada zona.
Estos plazos son los habituales en grupaje, contados en días laborables desde la recogida en la provincia de Ciudad Real, y no son una garantía de entrega.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El proceso es el mismo para cualquier polígono de la provincia: describes el palet (formato, peso y medidas), el cotizador compara varias ofertas y eliges la que encaje en precio y plazo.
El porte incluye la documentación comercial del transporte y el CMR, además de la cobertura legal del transportista. No hay despacho de aduana, porque la ruta es intracomunitaria.
Si necesitas seguro adicional sobre mercancía nueva, o el envío viene de fuera de la península, el formulario pasa a revisión manual antes de cerrar el precio. Para dudas rápidas está el teléfono 962 40 33 54.
Formato, peso y medidas del palet, más la dirección de recogida en la provincia.
El cotizador muestra varias ofertas con precio cerrado y plazo habitual.
Transferencia, tarjeta o Bizum, con crédito disponible para empresas con cuenta.
Recogida en día laborable en tu nave y entrega en la plataforma francesa de destino.
Dudas
Se describe el palet (formato, peso y medidas) en el cotizador, se compara entre varias ofertas y se elige precio y plazo. La recogida se hace en la nave, en día laborable, en cualquier punto de la provincia.
Europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80. Hasta 6 palets y 2.500 kg entran en grupaje sin pasar a vehículo dedicado.
Depende de la zona francesa: 24-48 h habituales hacia Perpiñán, Toulouse, Lyon o Marsella, y 48-72 h hacia Burdeos, París, Nantes, Estrasburgo o Lille, contados en días laborables desde la recogida.
No. El transporte de Ciudad Real a Francia es una ruta intracomunitaria: viaja con documentación comercial y CMR, sin despacho de aduana.
Si el volumen es menor, la paquetería de bultos sueltos puede encajar mejor que el palet. El cotizador lo muestra al describir el envío.
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Describe el formato y la dirección de recogida en la provincia y verás precio cerrado de varios operadores al momento. Para dudas, llama al 962 40 33 54.