Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · España-Montpellier
El transporte de palets a Montpellier entra en el eje mediterráneo: La Jonquera es el paso natural y la ciudad queda cerca de ese corredor dentro de la zona de Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea.
Enviar a Montpellier desde España se cotiza como cualquier otro destino del corredor: se describe el envío (formato, peso, número de palets) y el cotizador compara ofertas con precio cerrado al momento.
Debajo tienes las distancias desde los principales puntos de salida en España, los formatos que se cotizan y el plazo habitual de llegada a esta zona de Francia.
La distancia en línea recta marca el eje de salida, aunque no es el tiempo de ruta. Desde Barcelona hay unos 284 km, desde Zaragoza unos 447 km y desde Valencia unos 581 km, todos dentro del eje que entra por La Jonquera.
Desde Bilbao son unos 551 km, desde Madrid unos 720 km y desde Sevilla unos 1082 km. Cuanto más al sur o al oeste está la nave de origen, más larga es la ruta hasta Montpellier, pero el transporte de palets a Montpellier se cotiza igual: por formato, peso y plazas de suelo, no por kilómetros declarados a mano.
El envío de palets a Montpellier admite europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm y hasta 1.500 kg por palet.
Un envío de grupaje reúne hasta 6 palets y 2.500 kg en total. Si la carga supera esos límites o necesita vehículo dedicado, el camión completo y la carga parcial son la alternativa, explicadas en la página de camión completo a Francia.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Montpellier entra en la zona de Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea, con plazo habitual de 24-48 h en días laborables desde la recogida, sin hora fija, propio del grupaje.
La recogida en España se hace en día laborable, normalmente de un día para otro. En Francia, el palet llega a plataforma de esa zona y de ahí se reparte al punto final en Montpellier.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El proceso es el mismo del resto del corredor: se describen las medidas y el peso del palet, el cotizador compara varias ofertas y se elige precio y fecha de recogida en una sola pantalla.
Para seguro adicional sobre mercancía nueva, importación desde Francia o envíos de particular, el formulario pasa el envío a revisión manual antes de confirmar el precio.
El palet se monta y fleja en origen antes de entrar en el circuito del corredor mediterráneo hacia Francia.
Dudas
Depende del origen: desde Barcelona son unos 284 km en línea recta, desde Valencia unos 581 km y desde Madrid unos 720 km. El eje de entrada habitual es La Jonquera.
Montpellier está en la zona de Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea, con plazo habitual de 24-48 h en grupaje, en días laborables desde la recogida.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con alto máximo de 220 cm y hasta 1.500 kg por palet.
No. Es una ruta intracomunitaria dentro de España-Francia: el envío viaja con el CMR y la documentación comercial, sin despacho de aduana.
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