Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · España-Tours
Tours está en el valle del Loira, a medio camino entre París y la fachada atlántica. Un palet que sale de España hacia Tours entra en el corredor que cruza por Irún y sube por el oeste francés.
El transporte de palets a Tours se contrata igual que al resto del corredor: describes el envío, el cotizador compara varios operadores y devuelve precio cerrado. La distancia varía según el origen: desde Bilbao son unos 539 km, desde Zaragoza unos 651 km, desde Barcelona unos 678 km, desde Madrid unos 851 km, desde Valencia unos 885 km y desde Sevilla unos 1.239 km.
Debajo tienes los formatos que se cotizan, el plazo habitual de la zona y cómo se recoge el palet en España antes de salir hacia Tours.
El grupaje consolida tu palet con mercancía de otros clientes y lo lleva de plataforma a plataforma hasta la zona de Tours, por el eje de Irún. Es la opción que gana cuando el envío cabe en uno o varios palets sueltos.
Si la carga llena varios metros de remolque o necesita fecha fija de descarga, el vehículo dedicado (carga parcial o camión completo) evita el paso por plataforma y pacta franja de carga y de entrega en los dos extremos.
El palet se recoge en tu nave, pasa por plataforma si va en grupaje y cruza el corredor por Irún hasta Tours.
El europeo de 120 × 80, el americano de 120 × 100 y el medio palet de 60 × 80 son los tres formatos que se cotizan hacia Tours. Cada envío admite hasta 6 palets, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total.
El alto no debe pasar de 220 cm, y por debajo de 20 kg o 20 cm el envío se trata como paquetería, no como palet. Mide siempre con la carga ya montada y flejada, antes de cotizar.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Tours queda en la zona del oeste francés que comparte plazo habitual con Nantes y Rennes: 48-72 h en días laborables desde la recogida. En camión completo la fecha de carga y descarga se pacta de antemano, con franja de 3 o 6 horas.
La recogida en España se hace en día laborable, normalmente de un día para otro, en el código postal de tu nave. El mismo formulario sirve para la vuelta desde Tours hacia España, que es el otro sentido del corredor.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados. Tours entra en la franja del oeste francés.
No hay tarifa publicada para el corredor hacia Tours porque el precio depende de la plaza de suelo que ocupa el palet, el peso declarado y si hace falta plataforma elevadora en destino. El cotizador lo calcula al momento con las medidas reales.
El porte incluye la documentación del transporte y la cobertura legal del transportista. Si necesitas seguro adicional sobre mercancía nueva, el formulario pasa el envío a revisión manual antes de cerrar el precio.
Dudas
El plazo habitual es de 48-72 h en días laborables desde la recogida, la misma franja que comparte la zona del oeste francés. En camión completo la fecha de carga y de descarga se pacta de antemano.
El europeo de 120 × 80 es el más común, seguido del americano de 120 × 100 cuando la carga es más ancha. El medio palet de 60 × 80 sirve para envíos pequeños que no llenan una plaza entera.
Depende del origen: desde Bilbao son unos 539 km, desde Zaragoza unos 651 km, desde Barcelona unos 678 km, desde Madrid unos 851 km, desde Valencia unos 885 km y desde Sevilla unos 1.239 km.
Sí, hasta 6 palets por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de esos límites conviene mirar carga parcial o camión completo.
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Escribe origen, destino y medidas del palet: verás precio cerrado de varios operadores en una sola pantalla. Para envíos con plazo ajustado, llama al 962 40 33 54.