Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets desde León · España-Francia
León queda lejos de los pasos de frontera habituales, pero eso no cambia cómo se organiza el envío: describes el palet, comparas ofertas y la recogida se hace en la provincia en día laborable.
El trayecto hasta la frontera entre España y Francia es más largo que desde Cataluña o Navarra, así que el palet suele recorrer primero la meseta y el norte peninsular antes de entrar en el corredor habitual hacia Francia.
El transporte de León a Francia empieza igual que cualquier otro origen: se describe el palet con sus medidas, se compara y se elige la oferta antes de que el camión pase a recogerlo por la provincia.
La capital leonesa y los polígonos del alfoz (León, San Andrés del Rabanedo, Villaquilambre) concentran la mayor parte de la carga industrial y agroalimentaria que sale hacia Francia. Desde ahí, el palet llega primero a la plataforma de consolidación más cercana.
León está a unos 700 km de La Jonquera y a unos 480 km de Irún en línea recta, los dos ejes por los que entra el palet en Francia según la zona de destino. Esa distancia inicial no cambia el plazo final, que depende de la zona francesa a la que va la mercancía, no del punto de salida en España.
Se cotizan los tres formatos habituales: europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80. El alto máximo es de 220 cm y el peso no debe pasar de 1.500 kg por palet.
Un envío de hasta 6 palets y 2.500 kg de total entra en grupaje, con el palet compartiendo camión con carga de otros clientes. Si la carga es mayor o no admite nada encima, el vehículo dedicado (carga parcial o camión completo) evita las manipulaciones de plataforma.
La maquinaria agrícola, el material de construcción y los productos envasados de la zona son los que más piden este corredor. Lo que no entra, como la mercancía refrigerada o los muebles, se queda fuera de este servicio.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
El proceso es el mismo que en cualquier otro punto de salida: se escribe el código postal de la nave o el almacén en León, se eligen las medidas del palet y el cotizador compara varios operadores con precio cerrado al momento.
La recogida se confirma en día laborable y normalmente de un día para otro. No hace falta llevar el palet a ningún punto de la ciudad: el transportista pasa por la dirección indicada.
Para cargas que no caben en el cotizador (importación desde Francia, seguro adicional sobre mercancía nueva o envíos de particular) el formulario pasa a revisión manual.
Medidas, peso y código postal de recogida en la provincia de León.
El cotizador devuelve varias ofertas con precio cerrado al momento.
Transferencia, tarjeta o Bizum; también crédito para empresas con cuenta.
El transportista recoge en día laborable y entrega en la zona francesa de destino.
Dudas
Se describe el palet (medidas, peso y código postal de recogida en la provincia), se compara entre varias ofertas y se elige la que mejor encaje. La recogida se confirma en día laborable.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con alto máximo de 220 cm y hasta 1.500 kg por palet.
El plazo habitual depende de la zona francesa de destino, no del punto de origen en España. León queda algo más lejos de los pasos de frontera, pero el envío entra en el mismo corredor habitual.
Por encima de esos límites conviene el vehículo dedicado, en carga parcial o camión completo, que evita el paso por plataforma de consolidación.
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Describe el palet con sus medidas y el código postal de recogida en la provincia: el cotizador compara varias ofertas al momento. Para envíos que necesitan revisión manual, llama al 962 40 33 54.