Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Cantabria a Francia
Enviar palet de Cantabria a Francia
Un palet que sale de Cantabria cruza a Francia por el norte, no por el Mediterráneo. Eso marca el tránsito y la zona francesa a la que llega antes.
Desde cualquier punto de la provincia, el transporte de Cantabria a Francia se organiza igual que el resto de la red: describes el palet, el cotizador compara ofertas y recoges en día laborable sin moverte de la nave.
Por qué Cantabria sale por Irún
Santander está a unos 300 km de la frontera de Irún, el paso natural para la cornisa cantábrica. Un palet de Cantabria entra en Francia por el País Vasco francés antes de repartirse hacia el resto del país.
Ese eje favorece los destinos del oeste y el centro de Francia: Burdeos y Nueva Aquitania quedan más cerca en recorrido que Marsella o la frontera catalana, aunque el cotizador cubre toda la red de zonas francesas desde el mismo origen.
Qué palet se recoge en la provincia
La recogida cubre Santander capital y el resto de la provincia, con origen industrial habitual en Torrelavega, Camargo y el corredor del Besaya. El formulario pide el código postal exacto antes de dar el precio.
Los formatos que entran en el envío son los mismos de toda la red: europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un máximo de 220 cm de alto y hasta 6 palets por envío.
Formatos que se cotizan
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Plazos y modalidad según el destino francés
El plazo habitual depende de la zona de Francia, no del punto de salida en Cantabria: el corredor desde el norte español llega a Burdeos y Nueva Aquitania en 48 a 72 horas en grupaje, y a destinos del Ródano o del Mediterráneo con plazos similares según plataforma.
Si el volumen supera los límites del grupaje, el camión completo o la carga parcial salen directos desde la provincia con fecha pactada, sin pasar por plataforma de consolidación.
Plazos habituales por zona de Francia
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se envía un palet de Cantabria a Francia?
Se describe el palet en el formulario con origen en la provincia, el cotizador compara varias ofertas y se recoge en día laborable, normalmente de un día para otro.
¿Por qué paso cruza la frontera un envío desde Cantabria?
Por Irún, el eje natural de la cornisa cantábrica hacia Francia. Desde ahí la carga se reparte hacia el oeste y el centro del país, aunque llega a cualquier zona francesa.
¿Qué formato de palet admite el envío?
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con hasta 220 cm de alto y hasta 6 palets por expedición.
¿Cuánto tarda un palet de Cantabria a Burdeos?
El plazo habitual en grupaje hacia Burdeos y Nueva Aquitania es de 48 a 72 horas laborables desde la recogida, sin ser un plazo garantizado.
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