Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Teruel a Francia
La provincia de Teruel queda lejos de los grandes nodos logísticos, y eso pesa a la hora de mover un palet a Francia: menos frecuencias que en Zaragoza o Barcelona, pero el mismo cotizador y el mismo precio cerrado.
Enviar un palet de Teruel a Francia se organiza igual que desde cualquier otro punto de la península: se recoge en la nave o el almacén en día laborable, el palet pasa por plataforma de grupaje y entra en el camión que va a la zona francesa de destino.
Debajo tienes qué formatos entran, qué plazos maneja cada zona de Francia y cómo se compara el envío antes de contratarlo.
El transporte de Teruel a Francia empieza con la recogida en la provincia, en un polígono o en la propia nave, el día laborable que se pacte. De ahí el palet va a plataforma de grupaje, donde se agrupa con mercancía de otros expedidores que viajan a la misma zona francesa.
Teruel capital y las comarcas del Jiloca, el Bajo Aragón y el Maestrazgo quedan dentro de la misma cobertura: lo que cambia entre un punto y otro de la provincia es el tiempo de acceso del transportista hasta la nave, no la modalidad ni el formato que se cotiza.
El eje natural de salida hacia Francia desde Teruel pasa por Zaragoza y enlaza con el corredor de La Jonquera, el paso habitual para el arco mediterráneo y el sureste francés.
El europeo de 120 × 80 es el formato más habitual en carga industrial y agroalimentaria, que es buena parte de lo que sale de la provincia. El americano de 120 × 100 encaja mejor con producto envasado en formato ancho, y el medio palet sirve para envíos pequeños que no justifican una plaza completa.
El límite por envío es de hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de esas cifras, o si la carga no admite nada encima, conviene valorar carga parcial o camión completo en vez de grupaje.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
El plazo de entrega no depende de que el origen sea Teruel, sino de la zona francesa a la que va el palet. Perpiñán y el Mediterráneo francés, Toulouse, Lyon y Marsella se mueven en plazo habitual de 24-48 h; Burdeos, París, Nantes y el noreste francés están en 48-72 h.
Esos plazos cuentan desde la recogida en la provincia, no desde la salida del camión de plataforma, y son los habituales del grupaje: no están garantizados para una fecha concreta. Para eso existe el vehículo dedicado, con fecha pactada de carga y descarga.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El proceso es el mismo que para cualquier origen: se describe el palet con sus medidas y peso, el cotizador compara varias ofertas de transporte para la ruta entre Teruel y la zona francesa elegida, y se paga el precio cerrado que sale en pantalla.
Si la carga necesita seguro adicional sobre la cobertura legal del transportista, o se trata de una importación desde Francia, el formulario pasa el envío a revisión manual. Para lo urgente, el teléfono 962 40 33 54 atiende la consulta directamente.
La recogida se hace en la nave o el almacén de Teruel el día laborable acordado, antes de que el palet entre en plataforma de grupaje.
Dudas
Sí. La recogida se hace en la nave o el polígono de origen, dentro de la provincia, y el palet se traslada a la plataforma de grupaje más próxima, desde donde sale hacia la zona francesa de destino.
El europeo de 120 × 80 es el más habitual para este tipo de carga. Si el producto va envasado en formato ancho, el americano de 120 × 100 suele encajar mejor; para envíos pequeños está el medio palet.
El plazo depende de la zona francesa de destino, no del origen: 24-48 h para el Mediterráneo, Toulouse, Lyon y Marsella, y 48-72 h para Burdeos, París, Nantes y el noreste, siempre en días laborables desde la recogida.
Hasta 6 palets por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de esas cifras conviene valorar carga parcial o camión completo.
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Indica el origen en la provincia, el destino en Francia y las medidas del palet: el cotizador compara varias ofertas y da precio cerrado al momento. Para envíos urgentes, llama al 962 40 33 54.