Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets desde Huesca
Enviar palet de Huesca a Francia empieza por el código postal de tu nave, no por la ciudad de destino. El cotizador compara ofertas con las medidas y el peso real de tu carga.
El transporte de Huesca a Francia sale por el eje de La Jonquera, el paso natural para la provincia camino de Cataluña y el arco mediterráneo francés. Desde ahí, el palet sigue en grupaje compartiendo camión o en vehículo dedicado si la carga llena el remolque.
La provincia de Huesca, con capital en la ciudad de Huesca, mueve sobre todo carga agroalimentaria e industrial hacia Francia, formatos que encajan bien en palet europeo o americano.
La provincia de Huesca queda a unos 300 km de La Jonquera, el paso que conecta con el eje mediterráneo francés. Esa distancia marca la primera etapa del porte: desde la nave de origen hasta la frontera, antes de entrar en el corredor hacia Perpiñán, Montpellier o Lyon.
No hay despacho de aduana en esta ruta, porque España y Francia están en el mismo mercado interior. El palet viaja con el CMR del transporte y la documentación comercial habitual, sin trámite adicional.
El palet se recoge en la nave de origen, en día laborable, y sale hacia la frontera por el eje de La Jonquera.
Con uno o varios palets sueltos, el grupaje es la opción natural: hasta 6 palets por envío, 1.500 kg por palet y 2.500 kg de total, compartiendo camión con otros expedidores que van a la misma zona de Francia.
Cuando la carga de una nave de la provincia llena el remolque, el camión completo sale solo con esa mercancía, con fecha de carga pactada y sin pasar por plataforma. La carga parcial queda en medio, para volúmenes que no justifican un tráiler entero.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
La recogida se hace en día laborable en cualquier punto de la provincia de Huesca, desde la capital hasta los polígonos del Somontano o la Hoya. Se describe el envío una vez (formato de palet, peso y destino en Francia) y el cotizador compara varias ofertas al momento.
El precio sale del cotizador, no de una tarifa fija: la plaza de suelo que ocupa el palet y la zona francesa de destino son las dos variables que más pesan. Para dudas sobre el envío, está el teléfono 962 40 33 54 o el correo {correo_info}.
Dudas
Se describe el envío en el cotizador con origen, destino, formato de palet y peso. El sistema compara varias ofertas y da un precio cerrado, con recogida en día laborable en la provincia de Huesca.
La capital de la provincia queda a unos 300 km de La Jonquera, el paso que conecta con el eje mediterráneo francés y con el resto del corredor hacia el norte de Francia.
No. España y Francia forman parte del mismo mercado interior, así que el palet viaja con el CMR del transporte y la documentación comercial, sin despacho de aduana.
Europeo de 120 x 80, americano de 120 x 100 y medio palet de 60 x 80, con un alto máximo de 220 cm y hasta 1.500 kg por palet en grupaje.
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Describe el formato, el peso y la zona de Francia a la que va tu carga: el cotizador compara varias ofertas al momento. Para envíos urgentes o dudas, llama al 962 40 33 54.