Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Granada a Francia
Enviar un palet de Granada a Francia empieza por el código postal de tu nave o tu almacén, no por la distancia en el mapa. El cotizador compara ofertas reales para esa salida concreta.
El transporte de Granada a Francia sale de un punto con buena conexión a la autovía que enlaza con el eje de La Jonquera, el paso natural hacia el Mediterráneo francés. Desde la capital granadina hasta el cruce de frontera hay algo más de 600 km en línea recta, y esa distancia es la que pesa en el plazo, no en el precio publicado, porque el precio lo da siempre el cotizador en vivo.
El resto de la página explica qué formato de palet conviene para esta salida, qué plazos habituales maneja el corredor y cómo se compara y contrata el envío sin llamar a media docena de transportistas.
La provincia de Granada mueve carga agroalimentaria, hortofrutícola y de materiales de construcción hacia distribuidores franceses, además de piezas industriales que salen de los polígonos del área metropolitana. Esa mezcla de cargas pesadas y palet estándar es justo lo que entra en el transporte de palets a Francia.
La salida desde Granada capital hacia Francia recorre primero la autovía hasta engancharse al corredor mediterráneo, con La Jonquera como paso de frontera. Es un trayecto largo dentro de la península antes de cruzar, y eso conviene tenerlo en cuenta al fijar la fecha de recogida.
El europeo de 120 × 80 es el formato más corriente para carga agroalimentaria y hortofrutícola que sale de Granada, porque aprovecha mejor la plaza de suelo cuando el peso no es el límite. El americano de 120 × 100 encaja en producto con caja más ancha, típico de ciertos envíos industriales.
Si el envío es pequeño, el medio palet de 60 × 80 evita pagar una plaza entera. En cualquier caso, el límite por palet está en 1.500 kg y el total del envío en 2.500 kg, con hasta 6 palets por expedición.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Desde Granada, el trayecto hasta el cruce de frontera suma kilómetros respecto a salidas más cercanas a los Pirineos, pero el plazo que cuenta es el que marca la plataforma de destino en Francia, no el punto de partida exacto dentro de España.
En grupaje, el plazo habitual varía según la zona francesa de entrega: el sur y el centro del país tardan menos que el norte o el oeste. En vehículo dedicado, carga parcial o camión completo, la fecha de carga y de descarga se pacta de antemano.
| Zona de Francia | Palet en grupaje | Camión completo |
|---|---|---|
| Perpiñán, Montpellier y Occitania mediterránea | 24-48 h | Fecha pactada |
| Toulouse y Alto Garona | 24-48 h | Fecha pactada |
| Lyon y Ródano-Alpes | 24-48 h | Fecha pactada |
| Marsella, Niza y Provenza-Costa Azul | 24-48 h | Fecha pactada |
| Burdeos y Nueva Aquitania | 48-72 h | Fecha pactada |
| París e Isla de Francia | 48-72 h | Fecha pactada |
| Nantes, Rennes y el oeste | 48-72 h | Fecha pactada |
| Estrasburgo, Lille y el noreste | 48-72 h | Fecha pactada |
Plazos habituales en días laborables desde la recogida, no garantizados.
El proceso es el mismo que para cualquier salida de la península: se describe el envío (formato de palet, peso y destino en Francia), el cotizador compara varias ofertas en una sola pantalla y se elige la que mejor encaje en precio y plazo.
La recogida se hace en día laborable en la provincia de Granada, sin necesidad de llevar la carga a otro punto. Si el envío lleva mercancía nueva que necesita seguro adicional, o se trata de una importación desde Francia, el formulario lo pasa a revisión manual. Para dudas puntuales está el teléfono 962 40 33 54 o el correo {correo_info}.
El palet se monta en la nave de Granada y viaja agrupado con destino a su zona de Francia.
Dudas
Depende de la zona francesa de entrega: el sur y el centro del país manejan un plazo habitual de 24-48 h en grupaje, y el norte u oeste de 48-72 h. En vehículo dedicado la fecha de carga y descarga se pacta de antemano.
No. La recogida se hace en día laborable directamente en la nave o el almacén de la provincia de Granada, sin necesidad de trasladar la carga a otro punto antes.
El europeo de 120 × 80 suele ser el más adecuado para este tipo de carga, aunque si el producto es voluminoso o de caja ancha puede encajar mejor el americano de 120 × 100.
Sí, el cotizador da un precio cerrado en el momento al describir el envío: formato, peso y destino en Francia. No hay tarifa publicada porque el importe depende de cada ruta y cada carga.
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Pon el formato, el peso y la zona francesa de destino y compara ofertas en una sola pantalla. Para envíos con seguro adicional o importación, llama al 962 40 33 54.